Меньше риска перегруза
Проверяйте осевые нагрузки во время погрузки, а не впервые на весовом пункте. Система предупреждает о превышении заданных значений.
Решение «ГЛОНАСС СЕВЕР» для грузового транспорта
Контроль осевой нагрузки до выезда в рейс
Показываем нагрузку на оси во время погрузки, чтобы водитель мог скорректировать размещение груза заранее.
Оборудованиеот 91 000 руб.Монтаж — от 25 000 руб.
Штраф за перегруз*до 600 000 руб.
РЕШЕНИЕ «ГЛОНАСС СЕВЕР»
Нагрузка — на экране водителяЛокальное подключение по Wi-Fi, без интернета
* До 600 000 руб. — штраф собственнику (владельцу) ТС в случаях, предусмотренных ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в том числе при превышении массы или осевой нагрузки более чем на 50%. Система снижает риск, но не гарантирует отсутствие штрафов. Условия и шкала штрафов
Показания без интернета
Пневмо- и рессорная подвеска
Монтаж без сварки
ГЛОНАСС-интеграция — опция
01 / Проблема, которую не видно по накладной
Общий вес в норме.
А одна ось — нет.
Распределение груза не менее важно, чем его масса. Даже допустимая общая загрузка не исключает осевого перегруза.
Тяжёлые паллеты у задней стенки, догрузка на следующем складе, частичная выгрузка или смещение груза меняют нагрузку на оси. Расчёты «на глаз» этого не покажут.
Задача AXISLOAD — показать нагрузку, предупредить о превышении заданного порога и помочь скорректировать размещение груза.
Один груз. Разное распределение.Условный пример
Ось 15,0 т
Ось 27,5 т
Ось 37,5 т
Ось 47,5 т
Ось 59,5 т
Сумма нагрузок37,0 т
Ось 5: заданный порог превышен
Иллюстрация принципа, не показания реального автомобиля и не норматив допустимых нагрузок. Осевые пороги задаются для конкретной техники и маршрута.
Больше полезной загрузки
Не оставляйте лишний запас «на всякий случай». Используйте грузоподъёмность точнее — с контролем установленных пределов.
Бережнее к технике
Контролируйте распределение нагрузки на оси, чтобы уменьшать риск повышенного износа шин, повреждений подвески и простоев.
Экономика рейса
Как контроль нагрузки помогает зарабатывать больше
Точнее используйте допустимую грузоподъёмность — без увеличения автопарка и выхода за установленные пределы.
Потенциал более точной загрузки в каждом рейсе.
На тот же объём перевозимого груза.
Топливо, водители и амортизация.
Контроль заданной нагрузки на каждую ось.
Без увеличения количества машин.
До 15% — потенциал из материалов производителя, а не гарантированный результат. Фактический эффект зависит от исходного недогруза, логистики и условий эксплуатации.
02 / От датчика до решения водителяКонтролируйте загрузку.
Контролируйте загрузку.
Не полагайтесь на ощущения.
Базовый сценарий — показания в кабине.
Удалённый контроль диспетчера подключается дополнительно.
AXISLOAD
Пневмодатчикили
Инклинометр
ПневмодатчикИнклинометрТип, количество и сочетание датчиков зависят от подвески и осевой схемы.
Датчики на технике
Пневмодатчики, инклинометры или их сочетание используются для определения нагрузок в выбранной конфигурации.
Блок AXISLOAD
Обрабатывает данные датчиков и передаёт их в приложение по собственной сети Wi-Fi.
Смартфон или планшет водителя
Приложение для Android показывает осевые нагрузки, нагрузку группы осей и предупреждения о превышении заданных значений.
Диспетчер и GPS/ГЛОНАСС опция
Совместимый терминал передаёт данные в платформу мониторинга. Нужны интеграция и канал связи — это не работа «без интернета» на расстоянии.
12–24 Впитание блока от сети ТС
IP67пылевлагозащита блока
−40…+80 °Cдиапазон датчиков*
Android + Wi-Fiлокальный просмотр данных
* По предоставленным материалам производителя. Характеристики и условия измерений необходимо сверить с паспортом выбранной комплектации. Полный контроль тягача и полуприцепа требует соответствующего охвата датчиками.
03 / Комплект под вашу техникуДля одной сцепки.
Для одной сцепки.
И для целого автопарка.
Для техники с пневматической и рессорной подвеской. Возможность установки проверяем по конкретной модели.
Тягачи и полуприцепы
Контроль загрузки сцепки и распределения нагрузки между осями.
Сборные и паллетные грузы
Проверка после догрузки, частичной выгрузки и перестановки паллет.
Самосвалы и контейнеровозы
Подбор датчиков под конструкцию и условия работы техники.
Рефрижераторы
Осевые нагрузки и, опционально, контроль температуры в полуприцепе.
Тралы и тяжеловозы
Подбор системы с дополнительным контролем нагрузки на гусак трала.
Автопарки со смешанной техникой
Индивидуальная комплектация для разных подвесок и осевых схем.
Сборные грузы
Контролируйте баланс после каждой догрузки
Когда фура последовательно загружается в разных городах, распределение веса меняется на каждой точке. Система помогает увидеть нагрузку на оси и скорректировать размещение груза до продолжения маршрута.
Совместимость
Система AXISLOAD совместима с техникой
Наведите курсор или коснитесь левой либо правой половины ленты — движение ускорится в соответствующую сторону.
Подойдёт ли система на ваш автомобиль?Уточним конфигурацию и подготовим предложение без лишних опций.
04 / Стоимость без скрытого монтажаОборудование и установка.
Оборудование и установка.
Показываем отдельно.
Цена зависит от осевой схемы, подвески, состава сцепки и дополнительных функций.
Система AXISLOAD
от 91 000 руб.
Начальная стоимость комплекта для контроля осевых нагрузок.
- Блок управления AXISLOAD
- Датчики под выбранную схему
- Согласованная комплектация
Пример комплекта на 91 000 руб.
1 головное устройство, 3 пневмодатчика, 1 разъёмное соединение «тягач + полуприцеп». Это пример из КП, а не универсальный состав для любой техники.
Монтаж и настройка
от 25 000 руб.
Установка на подготовленную и согласованную конфигурацию техники.
- Монтаж и подключение
- Настройка и калибровка
- Знакомство с приложением
Состав работ, место и срок установки фиксируются в индивидуальном предложении.
Начальный бюджет
от 116 000 руб.
На одно транспортное средство или сцепку в согласованной базовой конфигурации.
Получить точный расчётДополнительные модули, удалённый мониторинг и нестандартные работы рассчитываются отдельно.
Планируете оснастить несколько машин?
Ориентир для планирования: количество × 116 000 руб. Не индивидуальная смета и не расчёт окупаемости.
Предварительный бюджет
Стоимость не является публичной офертой. Комплект, перечень работ, условия оплаты и налоговый режим цены указываются в коммерческом предложении.
05 / От подбора до первого рейсаУстановка без сварки.
Установка без сварки.
С настройкой под вашу технику.
Согласно материалам производителя, монтаж не требует конструктивных изменений подвески.
Подбираем комплект
Уточняем модель, подвеску, осевую схему, состав сцепки и задачи автопарка.
Устанавливаем датчики
Монтируем выбранные элементы и блок управления, подключаем питание.
Настраиваем и калибруем
Проверяем показания. Согласуем пороги с учётом параметров техники и маршрута.
Обучаем водителя
Показываем приложение, проверку перед рейсом и действия при предупреждении.
Подбор и установка
с «ГЛОНАСС СЕВЕР»
Офис — Великий Новгород, ул. Рабочая, 50. Географию монтажа и выезда согласуем при обращении.
Системы мониторинга — одно из направлений компании. Поможем увязать контроль загрузки с задачами вашего автопарка.
О компании06 / Ответственность за перегрузШтраф до 600 000 руб.
Штраф до 600 000 руб.
Показываем всю шкалу.
Размер санкции зависит от величины превышения массы или нагрузки на ось.
Ниже — действующие основные случаи по ч. 4–6 ст. 12.21.1 КоАП РФ для собственника (владельца) ТС.
Проверить действующую статьюСправочный блок проверен 10.09.2026. Перед публикацией новой рекламной кампании проверьте актуальность нормы.
| Превышение | Штраф | Основание |
|---|---|---|
| Более 10%, но не более 20% | 300 000 руб. | ч. 4 |
| Более 20%, но не более 50% | 450 000 руб. | ч. 5 |
| Более 50% | 600 000 руб. | ч. 6 |
При движении без специального разрешения либо превышении соответствующих параметров, указанных в нём. В статье предусмотрены исключения со ссылкой на ст. 12.21.5 КоАП РФ. Таблица не охватывает все составы нарушений.
Что изменилось с 18 июля 2025 года
Упоминание «более 2%, но не более 10% — 150 000 руб.» не относится к действующей шкале штрафов за превышение массы или нагрузки на ось: части 2 и 3 статьи утратили силу. Штраф 150 000 руб. в ч. 1 сейчас предусмотрен за превышение допустимых габаритов не более чем на 10 см.
Для сравнения: начальный бюджет оборудования с монтажом — от 116 000 руб., минимальный штраф в актуальной шкале за превышение массы или нагрузки на ось более чем на 10% — 300 000 руб. Это сравнение сумм, а не гарантия окупаемости.
Контроль загрузки — профилактика, не «защита от любых штрафов». Решение не отменяет дорожные ограничения, требования к перевозке и обязательный весовой контроль. Допустимые значения нужно выбирать для конкретной техники и маршрута, а не воспринимать порог штрафа как разрешённый запас перегруза.
07 / Перед покупкойОтветы
Ответы
на важные вопросы
Не нашли вашу конфигурацию?
Начните с консультации.
Может ли быть перегруз по оси при допустимой общей массе?
Да. Общая масса и нагрузка на отдельную ось — разные показатели. Если тяжёлые паллеты стоят неравномерно, одна ось может оказаться перегруженной, даже когда общая масса не превышена. AXISLOAD помогает увидеть распределение нагрузки и изменить размещение груза до выезда.
AXISLOAD гарантирует отсутствие штрафов за перегруз?
Нет. Система помогает контролировать загрузку и снижать риск нарушения, но не заменяет соблюдение правил перевозки, требований маршрута и специального разрешения, когда оно необходимо. Штраф 600 000 руб. предусмотрен не за любое превышение: условия указаны в разделе о штрафах на этой странице.
Работает ли система без интернета и мобильной связи?
Да, для локального просмотра показаний водителем мобильный интернет не нужен. Блок AXISLOAD создаёт собственную сеть Wi-Fi, к которой подключается Android-смартфон или планшет с приложением. Для удалённой передачи данных диспетчеру нужны совместимый терминал, настроенная интеграция и канал связи.
Подойдёт ли система для рессорной подвески?
В материалах производителя предусмотрены решения для пневматической, рессорной и смешанной конфигурации подвески. В зависимости от техники используют пневмодатчики, инклинометры или их сочетание. Совместимость и количество датчиков проверяем перед подбором комплекта.
Что входит в стоимость от 91 000 руб.?
Это начальная стоимость оборудования. Пример конфигурации для сцепки из коммерческого предложения: один блок AXISLOAD, три пневмодатчика и разъёмное соединение «тягач + полуприцеп». Монтаж — отдельно, от 25 000 руб. Итого оборудование с установкой — от 116 000 руб. Итоговый состав и стоимость фиксируются в индивидуальном предложении.
Будет ли видно нагрузку на каждую ось и общую массу?
Приложение отображает нагрузки на контролируемые оси и группы осей и предупреждения о превышении заданных значений. Доступность показателя общей загруженности зависит от охвата техники датчиками. При подборе согласуем, какие оси тягача и полуприцепа нужно контролировать.
Какая точность измерений у AXISLOAD?
Единое значение погрешности для всех конфигураций на этой странице не заявляется. До заказа запросите технический паспорт выбранной комплектации и условия, при которых подтверждается точность. Показания и настройки проверяются при калибровке системы.
Можно ли подключить AXISLOAD к действующему ГЛОНАСС-мониторингу?
Да, в системе предусмотрена такая дополнительная возможность. Перед подключением нужно проверить модель GPS/ГЛОНАСС-терминала, поддерживаемый протокол, интерфейс и платформу мониторинга. Интеграция и необходимые дополнительные устройства рассчитываются отдельно; совместимость с любой платформой не обещается.
Нужна ли сварка и сколько занимает установка?
Согласно материалам производителя, монтаж выполняется без сварочных работ и конструктивных изменений подвески. Срок зависит от конфигурации техники, количества датчиков и объёма настройки. Согласуем его после осмотра или изучения данных автомобиля.
Есть ли абонентская плата?
Локальная связь блока с приложением по Wi-Fi не требует мобильного интернета. Условия лицензирования приложения и обслуживания уточняются в предложении. Удалённый GPS/ГЛОНАСС-мониторинг, связь и дополнительные сервисы могут оплачиваться отдельно.
Заменяет ли система автомобильные весы и весовой контроль?
AXISLOAD предлагается как инструмент оперативного контроля загрузки. На этой странице не заявляется возможность заменить им поверенные весы, обязательные процедуры весового контроля или использовать показания как безусловное основание для отмены штрафа.
Что отправить для подбора комплекта?
Сообщите марку, модель и год выпуска техники, количество осей, тип подвески, состав сцепки и число транспортных средств. Полезны фотографии подвески и сведения об установленном терминале мониторинга. Для первого обращения достаточно оставить телефон — недостающие данные уточнит специалист.
Не узнавайте о перегрузе на весовом пунктеУзнайте стоимость AXISLOAD
Узнайте стоимость AXISLOAD
для вашей техники.
Подберём датчики, уточним комплектацию и рассчитаем оборудование вместе с установкой.
Начальный бюджет с монтажомот 116 000 руб.
Проще обсудить голосом?8 800 444-04-18
